Narty w Alpach: Ośrodki narciarskie na lodowcu

Choć zmiany klimatyczne w ostatnich latach są bardzo dynamiczne, w Alpach wciąż można jeździć na nartach i desce po 23 lodowcowych terenach narciarskich położonych na terenach Austrii, Włoch, Francji i Szwajcarii. Jeśli wybieracie się na narty późną wiosną lub na samym początku sezonu, lodowiec jest dodatkowym ubezpieczeniem na wypadek braku śniegu.
Jeżeli chcielibyście spróbować jazdy na nartach latem, lodowiec jest koniecznością. W dzisiejszym wpisie prezentuję wszystkie znaczące, dostępne dla narciarzy tereny narciarskie na lodowcu oraz wskazuję, które z nich umożliwiają jazdę na lodowcu. Na końcu wpisu znajdziecie tabelkę z pełną listą letnich ośrodków narciarskich w Alpach.

Zanim przejdziemy do omawiania poszczególnych lodowców, kilka słów wprowadzenia.

Położone przeważnie na wysokości 2500 m npm. ośrodki narciarskie na lodowcu korzystają z panujących w wysokich partiach Alp (szczególnie nocą) niskich temperatur, co gwarantuje dobrej jakości trasy każdego ranka. Lodowcowe kurorty są zwykle kompaktowe i oferują zwykle niebieskie i czerwone trasy. Latem w Alpach nie ma opadów śniegu, ale miłośnicy jazdy off-piste czasem mają szansę natrafić na warunki umożliwiające jazdę poza trasami. Usatysfakcjonowani będą miłośnicy snowparków – w zasadzie każdy lodowcowy teren narciarski przygotowuje na stokach śnieżny tor przeszkód dla snowboardzistów i narciarzy.

Co do zasady, długość tras położonych na samych terenach lodowcowych nie przekracza 30 km. Stacje narciarskie chwalą się nawet 60 km, jednak takie długości są dostępne jedynie zimą, gdy naturalne opady powiększają dostępny narciarzom i snowboardzistom obszar. Niemniej jednak w Europie można spędzić długie wakacje letnie codziennie jeżdżąc w innym miejscu.

Wybierając się na narty na lodowcu w okresie kwiecień – październik należy się liczyć z wczesnym wstawaniem. Krawędzie nart i desek oraz aktywność człowieka powodują niszczenie pokrywy snieżnej. Coraz cieplejszy klimat dodatkowo bardzo mocno osłabia kondycję lodowców. W efekcie, ośrodki starają się ograniczać możliwości jazdy do godzin porannych i południowych. Z niewielkimi wyjątkami, jeździ się od godziny 07.30 do 13.00. Warto więc wcześnie wstać i zjeść porządne śniadanie, by energii starczyło do obiadu. Po południu Alpy proponują fantastyczne w ciepłej porze roku wędrówki po górach, zjazdy rowerami, jak również baseny i gorące źródła.

Kurorty starają się zrekompensować ograniczone tereny niższymi cenami karnetów, w wielu miejscach karnet narciarski można nabyć w opcji „3 z 5” lub podobnej, gdzie na jazdę na nartach wybieramy kilka dni z całego pobytu. Nierzadko również karnet narciarski wiąże się z dostępem do atrakcyjnych zniżek podobnych do opisywanych niedawno letnich kart zniżkowych.

Przy każdym lodowcu można bez problemu i w sensownej cenie wypożyczyć cały sprzęt narciarski, nie ma więc potrzeby zabierać go z domu. Zamiast tego, warto zabrać sprzęt typowo letni, z którego można skorzystać po południu lub cieszyć się większą ilością miejsca w samochodzie.

Lodowce w Austrii

Austria dysponuje aż ośmioma lodowcowymi ośrodkami. Co ważne, każdy oferuje sporą liczbę tras stając się godnym samodzielnym celem narciarskiego wyjazdu. Rozrzucone po całym kraju umożliwiają jazdę latem i zimą.

Lodowiec Stubaier Gletscher


Największy austriacki teren narciarski na lodowcu. Łącznie do dyspozycji narciarzy jest 62 km tras obsługiwanych przez 26 wyciągów wywożących turystów do wysokości 3210 metrów npm. Narciarze mogą szusować po tutejszych trasach od września do końca maja oraz od przez cały lipiec i sierpień. Większość tutejszych tras jest średnia i łatwa, jednak bardziej zaawansowani narciarze znajdą kilka trudniejszych odcinków. Tutejsze służby regularnie patrolują tereny położone poza przygotowanymi trasami – można jeździć po 20 km stoków. Dzieci do lat 10 jeżdżą gratis!
Teren narciarski na lodowcu Stubai położony jest na końcu doliny. Trzeba się liczyć z koniecznością dojazdu, niezależnie, w której części zamieszkacie. Sprawdź naszą ofertę noclegów w dolinie Stubai. Główne miejscowości doliny: Neustift i Fulpmes są odpowiednio 17 i 24 km od lodowca. Posiadacze karnetów mogą korzystać z bezpłatnych skibusów przewożących narciarzy na terenie całej doliny.

Lodowiec Hintertux

Hintertuxer Gletscher Ski Map
Zlokalizowany na końcu doliny Zillertal, lodowiec Hintertux umożliwia jazdę na nartach przez 365 dni w roku. W lecie 2016 sezon trwa od 14 maja do 8 października.
Łącznie można tu jeździć po 53 km tras narciarskich sięgających wysokości 3250 metrów nad poziomem morza. Lodowiec Hintertux należy do ulubionych terenów narciarskich zaawansowanych narciarzy – tylko 25% tutejszych tras oznaczonych jest kolorem niebieskim. Miłośnicy off-piste nie znajdą tutaj patrolowanych tras, ale można po prostu wyjechać poza oznakowane trasy. Latem 2016 dzienny karnet kosztował będzie 42,50 EUR. Jeździć można codziennie.
W samym Hintertux znajduje się zaledwie kilka hoteli. Większość osób przybywa tu z całej doliny Zillertal, m.in. z oddalonego o 17 km Mayrhofen czy leżącego nieznacznie dalej Zell am Ziller. W naszym serwisie znajdziesz setki hoteli i apartamentów w całej Zillertal. Dolina oferuje szeroki wachlarz atrakcji. Miłośnicy jedzenia znajdą tu świetne restauracje, warto też odwiedzić dostępną dla zwiedzających mleczarnię w Mayrhofen. Za niewielką opłatą można zobaczyć jak wytwarza się sery i zdegustować je. Miłośnicy aktywnego wypoczynku mogą skorzystać z krytego basenu w Mayrhofen lub aquaparku w Fuegen im Zillertal.

Lodowce w Soelden

Nie jeden, a dwa lodowce wchodzą w skład ośrodka narciarskiego Oetztal – Soelden. Oferujący szerokie, łagodne stoki lodowiec Rettenbach oraz bardziej strony Tiefenbach mają w sumie 34,5 km tras narciarskich. Można tu jeździć od września do maja. Tereny lodowcowe połączone są długim na 1700 metrów tunelem, który sam w sobie może stanowić atrakcję. Choć region oferuje duże możliwości jazdy poza trasami, to znajdują się one poza lodowcami.
Z Soelden – głównej miejscowości regionów do lodowców dojeżdża 14 km się wspaniałą Trasą Panoramiczną – najwyższej położoną spośród tego typu odcinków. W miejscowości na gości czeka szeroki wachlarz atrakcji, od barów i restauracji po sklepy renomowanych projektantów czy kryty basen. W pobliskim Laengenfeld znajduje się AquaDome – spory aquapark, gdzie można skorzystać z gorących źródeł, wielu atrakcji wodnych i masaży.

Lodowiec Molltaler

Ośrodek narciarski Moelltaler Gletscher to jedyny lodowcowy teren narciarski w Karyntii. Sezon narciarski trwa tu od czerwca do maja – doroczna przerwa trwa zwykle około 3 tygodni. 24 km średnio-trudnych tras biegnących do wysokości 3122 metrów nad poziom morza stanowią oficjalny teren treningowy austriackiej reprezentacji narciarzy alpejskich. W zimie dla narciarzy dostępnych jest dodatkowych 30 km w niższych partiach góry.
Tak jak inne tego typu ośrodki narciarskie do lodowca Moelltaler trzeba dojeżdżać. Najlepszym wyborem jest wybór noclegu w Flattach – głównej miejscowości regionu, oddalonej od lodowca o 10 km.

Lodowiec Pitztaler

Pitztaler jest najwyżej położonym z tyrolskich lodowców – trasy wytyczone zostały tutaj wysokości 2750-3440 metrów n.p.m. Na szczycie na narciarzy czeka Cafe 3440 skąd rozciąga się widok na mierzący 3774 metrów Wildspitze. Większość tutejszych tras to szerokie, odsłonięte czerwone uzupełnione kilkoma czarnymi i niebieskimi szlakami. Miłośnicy jazdy na desce docenią snowpark i halfpipe, a osoby lubiące się ścigać mogą skorzystać z pomiaru czasu i prędkości. Jeśli dopadnie was nuda, można wsiąść w samochód i jechać na lodowiec Kaunertaler – jest oddalony tylko o godzinę jazdy.

Lodowiec Dachsteiner

Lodowiec Dachstein Glescher położony jest nad Ramsau am Dachstein. Ten najmniejszy z austriackich lodowców oferuje zaledwie 4 km tras zjazdowych. Z uwagi na charakterystykę ukształtowania terenu, specjalizuje on się w narciarstwie biegowym. Wytyczono tutaj 18 km tras do biegania na nartach. Wieczna zima w połączeniu z wysokością niemal 3000 metrów nad poziom morza sprawiają, że jest to idealne miejsce do trenowania wydolności mistrzów narciarstwa klasycznego. W naszej ocenie, warto jest zarezerwować noclegi w Schladming i wybrać się na lodowiec na jeden dzień w trakcie urlopu.

Lodowiec Kaunertaler

 

Dolina Kaunertal reklamuje się jako najmłodszy tyrolski lodowiec. Z pewnością należy do najmniejszych oferując zaledwie 22 km tras. Słoneczne, szerokie, otwarte trasy wytyczone wysoko ponad linią drzew proponują jazdę pełną niepowtarzalnych widoków na okoliczne szczyty. Przygotowywane przez tutejsze służby trasy są głównie łatwe i średnio-trudne. Bardziej zaawansowani narciarze mogą spróbować jazdy po czarnej trasie położonej u podnóża Karlesspitze. Jednak głównym atutem lodowca Kaunertal są możliwości jazdy off-piste – wybór jest dość szeroki i każdy znajdzie coś dla siebie. Miłośnicy jazdy na snowboardzie docenią sporych rozmiarów snowpark.
Najbliższa miejscowość to Feichten im Kaunertal (sprawdź hotele) – leży 20 km od lodowca, narciarze mogą skorzystać ze skibusa.

Lodowiec Kitzsteinhorn


Położony najbliżej Polski lodowiec Kitzsteinhorn jest jednocześnie jednym z najlepszych tego typu ośrodków w Austrii. Sezon trwa tu od października do lipca, z krótką przerwą na największe sierpniowe upały. Ponad 40 km tras narciarskich to głównie odsłonięte szlaki średnio trudne, na których można ćwiczyć szerokie, szybkie skręty. Narciarze mogą wjechać na wysokość 3029 metrów nad poziom morza, skąd można zobaczyć najwyższy austriacki szczyt – Grossglockner.
Do Kitzsteinhorn najbliżej jest z oddalonego o 8 km Kaprun, jednak warto również zatrzymać się w pobliskim Zell am See (16 km do lodowca). Obie miejscowości oferują szeroki zakres atrakcji po nartach. W EuropeMountains.com mamy dla Was bardzo szeroką ofertę apartamentów i hoteli w Kaprun i Zell am See.

Lodowce we Włoszech

We Włoszech leżą dwa samodzielne ośrodki narciarskie na lodowcu, są to Maso Corto oraz czynny jedynie Stelvio Pass. Pozostałe tereny lodowcowe stanowią raczej uzupełnienie dużych regionów zasilanych opadami śniegu.

Lodowiec Presena – Passo Tonale

Położony nad Passo Tonale lodowiec Presena jest dostępny dla narciarzy od końca listopada do końca kwietnie. Ok. 12 km tutejszych tras stanowią stoki czerwone, jest również jedna czarna Pista Paradiso. W lodowcu w Passo Tonale trasy zjazdowe wytyczono do wysokości 3069 metrów nad poziom morza. Miłośnicy jazdy off-piste mogą na Presenie poszaleć – jest kilka wariantów zjazdów z dala od przygotowanych przez ratraki stoków.
Lodowiec w Passo Tonale stanowi świetne uzupełnienie oferty tras narciarskich w regionie AdamelloSki oraz Val di Sole. Choć samo Passo Tonale jest niewielką, osadą o zdecydowanie sportowym charakterze, w okolicy znajduje się sporo atrakcji. Niecały kwadrans od dolnej stacji kolei linowej na lodowiec znajduje się urocze miasteczko Ponte di Legno. Gorące źródła w Pejo są oddalone o około 20 minut jazdy autem, a po 45 minutach można dojechać do oferującego 150 km tras ośrodka narciarskiego Val di Sole – Madonna di Campiglio – Pinzolo.

Lodowiec Schnalstal – Maso Corto

Jeden ośrodek narciarski na lodowcu i aż trzy nazwy. Schnalstal, Val Senales i Maso Corto, wszystkie odnoszą się do włoskiego ośrodka narciarskiego na lodowcu. 35 kilometrów tutejszych tras narciarskich to przede wszystkim trasy oznaczone kolorem czerwonym i czarnym. Bardziej doświadczeni narciarze powinni być usatysfakcjonowani. Ze sztucznej miejscowości Maso Corto na wysokość 3212 metrów wyjeżdża się koleją linową. Stąd do wyboru mamy dwie czerwone z obsługą krzesełek oraz trzy niebieskie, obsługiwane przez wyciągi orczykowe. Po drugiej stronie doliny znajdują się ciekawsze, czarne trasy – dostać się tam można korzystając z krzeseł wywożących narciarzy na poziom 3289 metrów.
Największym zagrożeniem dla narciarskiego urlopu w Maso Corto są porywiste wiatry, które potrafią zatrzymać kolej linową na cały dzień. Na szczęście, zwykle ładna pogoda jest w przewadze i można się napawać fantastycznymi widokami z samej góry.

Jazda na lodowcu: Breuil-Cervinia

Ośrodek narciarski Breuil-Cervinia należy w zasadzie rozpatrywać w połączeniu z leżącym po szwajcarskiej stronie Zermatt. Położone na lodowcu Plateau Rosa tereny oferują 23 km tras narciarskich. Czerwone i niebieskie trasy poprowadzono tu do wysokości aż 3899 metrów na poziomem morza. Lodowiec jest dostępny zarówno od strony włoskiej Cervinii jak i szwajcarskiego Zermatt. Również latem, od czerwca do sierpnia, miłośnicy jazdy na nartach mogą oddawać się białemu szaleństwu.

Lodowiec Marmolada

Marmolada, choć najwyższy włoski szczyt stanowi tylko niewielką część ośrodka narciarskiego Arabba – należący do słynnej Sella Rondy kurort jest typowo sportową miejscówką z przewagą czarnych i czerwonych zjazdów. Sama Marmolada to w zasadzie jedna trasa prowadząca ze szczytu aż do Malga Ciapella. Warto jest wybrać się na jeden dzień w ramach wycieczki krajoznawczej, kiedy jesteście na nartach w Val di Fassa lub Val Gardena.

Stelvio Pass – Stilfser Joch – Ortlergebiet

Leżący niedaleko Bormio ośrodek narciarski na lodowcu Stelvio jest jedynym europejskim terenem lodowcowym, po którym na nartach można jeździć tylko latem. Co więcej, oferuje on największą liczbę kilometrów tras narciarskich spośród wszystkich ośrodków narciarskich na lodowcu w Alpach. 30 km tutejszych tras to głównie odcinki łatwe i średnio-trudne umożliwiające jazdę szerokimi carvingowymi skrętami. Tutejsze stoki, z których korzystają również zawodowcy przygotowujący się do sezonu, zostały wytyczone od 2758 do 3450 metrów n.p.m.
Również miłośnicy narciarstwa klasycznego świetnie odnajdą się na Stelvio. Trzy różne trasy mają łączną długość 12 km, przy czym jedna z nich została poprowadzona na wysokości aż 3400 metrów.
Leżąca u stóp lodowca osada jest zamieszkana tylko w lecie, gdy można do lodowca w ogóle dojechać. W tutejszych hotelach przygotowano ok. 700 miejsc noclegowych.

Lodowiec w Niemczech – Zugspitze, Garmisch-Partenkirchen

 


Niemcy mają tylko jeden teren narciarski na lodowcu. To Zugspitze, będący jednocześnie najwyższym szczytem Niemiec. 22 kilometry tutejszych tras wytyczonych zostało na wysokości od 2200 do 2700 metrów nad poziomem morza. Na Zugspitze można się dostać na dwa sposoby: koleją zębatą z centrum pobliskiego Garmisch-Partenkirchen lub stromą koleją linową. Trasy narciarskie na Zugspitze to przede wszystkim łatwe i średnio-trudne odcinki obsługiwane przez wyciągi orczykowe. Sam szczyt lodowca leży na wysokości 2962 metrów. Można się tu dostać gondolką, jednak nie ma możliwości zjechania z niego na nartach. Narciarze na Zugspitze mogą jeździć od listopada do pierwszych dni maja. Zugspitze warto odwiedzić podczas pobytu we wspomnianym Garmisch-Partenkirchen lub w leżącym już po stronie austriackiej ośrodku narciarskim Tiroler Zugspitz Arena.

 

Lodowce w Szwajcarii

Engelberg Titlis

Zlokalizowany zaledwie 35 km od Lucerny Engelberg jest największym szwajcarskim ośrodkiem narciarskim. Dwa tutejsze tereny narciarskie oferują łącznie 94 km tras. Nas dziś najbardziej interesuje ośrodek Engelberg-Titlis, w skład którego wchodzi teren na lodowcu. Tutejszy lodowiec umożliwia jazdę na nartach do wysokości 3028 metrów nad poziomem morza i jest dostępny dla narciarzy od października do maja oraz latem.

Les Diablerets – Glacier 3000

Jedyny lodowcowy teren narciarski w Bernese Oberland, Les Diablerets oferuje 25 km tras, przy czym aż 10 z nich to trasy czarne. Na lodowcu można jeździć zarówno zimą i latem, co sprawia, że Glacier 3000 jest jednym z najpopularniejszych szwajcarskich lodowców. Wśród pobliskich popularnych regionów znajdziemy m.in. elitarne Gstaad Saanen.

Nendaz – 4 Vallees

Teren narciarski na lodowcu Tortin stanowi uzupełnienie liczącego przeszło 400 km tras ośrodka narciarskiego 4 Vallees – Verbier, Nendaz, Veysonnaz. Na samym lodowcu można jeździć w sumie po ok. 10 km tras, przy czym połowa z tego może być klasyfikowana jako trasa czarna. Miejsce warte odwiedzenia również ze względu na niesamowite widoki.

Lodowiec Allalin – Saas-Fee

Allalin to najmniejszy z czterotysięczników otaczających ośrodek Saas-Fee. To jednak pod tym, sięgającym 4027 m. n.p.m., nim znajduje się lodowiec o tej samej nazwie. Kolej linowa dociera tylko do 3500 metrów, skąd poprowadzono trasy dostępne zimą i latem. Mittelallalin, bo tak nazywa się górna stacja tutejszych wyciągów oferuje prawdziwą moc nienarciarskich atrakcji. Ice Pavillon to mierząca 5500 metrów sześciennych komnata wewnątrz lodowca pozwalająca poznanie jego struktury od środka. Po wyczerpujących, ale dających satysfakcję szusach po tutejszych trasach warto jest zrelaksować się w trakcie posiłku w tutejszej restauracji Threes!xty – najwyżej położonej obrotowej restauracji świata. Wreszcie, na sam lodowiec dostajemy się za pomocą Metro Alpin – najwyższej podziemnej kolejce górskiej świata.

Lodowiec Klein Matterhorn – Zermatt

Jak już wspominaliśmy wyżej, Zermatt dzieli teren na lodowcu Plateau Rosa z włoską Cervinia. Tutejsze trasy narciarskie to 23 kilometry niezbyt trudnych, szerokich i dość płaskich zjazdów rozciągniętych pomiędzy szczytami Matterhorn i Klein Matterhorn, idealnych na początek pobytu lub poprawę pewności na nartach czy desce. W przypadku ładnej pogody jazda po tutejszych trasach to w dużej mierze podziwianie fantastycznych widoków rozciągających się we wszystkie strony świata.

Lodowce we Francji

Francja ma w sumie 5 terenów narciarskich na lodowcu.

Lodowiec Grande Motte – Tignes

Wysoko nad rozciągniętym pomiędzy Val d’Isere i Tignes ośrodkiem narciarskim Espace Killy leży lodowiec Grande Motte. Dostęp do niego jest możliwy z leżącej na wysokości 2100 metrów n.p.m. miejscowości Val Claret. Kilka wyciągów obsługuje niebieskie i czerwone trasy poprowadzone aż do wysokości 3456 metrów. Po lodowcu w Tignes można jeździć od późnej jesieni do połowy maja oraz przez dwa letnie miesiące (koniec czerwca – koniec sierpnia). Choć ceny karnetów nie należą do najniższych, można bez problemu znaleźć dobrze wycenione noclegi w Tignes i w ten sposób urządzić sobie efektywny kosztowo wyjazd.

Lodowiec Sarenne w Alpe d’Huez

Górujący nad Alpe d’Huez lodowiec Sarenne wznosi się na wysokość 3300 metrów nad poziom morza. Na nartach można tu jeździć po trasach umożliwiających zjazd do 2950 metrów. W sumie narciarzy obsługują dwie gondolki, jedna kolej linowa i jeden wyciąg krzesełkowy. Latem można tu jeździć od 7 do 13, zimą w godzinach otwarcia całego regionu.

Narty na lodowcu w Les 2 Alpes

Les Deux Alpes to jeden z ostatnich francuskich ośrodków narciarskich oferujących jazdę na nartach latem. Zwykle wyciągi są tutaj czynne od połowy czerwca do końca sierpnia. Zróżnicowane trasy oznaczone kolorami niebieskim i czerwonym są obsługiwane przez dwanaście wyciągów pracujących od 3200 do 3568 metrów nad poziomem morza. Jeśli wybieracie się latem, najlepsze warunki panują od 07.30 rano do okolic południa. Później mocne alpejskie słońce sprawia, że trasy dosłownie płyną. Les 2 Alpes to jedna z najbardziej popularnych letnich destynacji narciarskich dla narciarzy i snowboardzistów, co sprawia, że nawet w ciepłych miesiącach roku można liczyć na apres ski. Poniżej mapka tras dostępnych latem:

 

We Francji występują jeszcze jeszcze lodowce w La Plagne oraz w Megeve. Niestety, są one już tak małe, że nie ma możliwości jazdy na nartach latem, a zimą nie stanowią zbyt dużej atrakcji dla narciarzy, stąd nie omawiam ich osobno.

Narty na lodowcu – Lato 2016

Poniżej obiecana wcześniej lista wszystkich letnich ośrodków narciarskich na lodowcu w Alpach czynnych od czerwca do września 2016 roku.

 

Kraj
Lodowiec
Liczba km tras
Terminy i godziny otwarcia
Cena za 1 dzień jazdy dla osoby dorosłej
Propozycja noclegów
Austria
Hintertux – Zillertal
60 km
codziennie
08:15 – 16:30
42,50 EUR
Austria
Moelltaler Gletscher
12,5 km
od 21 czerwca
08:00-16:00
45 EUR
Austria
Kitzsteinhorn
12 km
do 24 lipca
08:00-16:30
46 EUR
Austria
Dachstein Glacier
4 km
od 18 kwietnia do zimy
43 EUR
Francja
Alpe d’Huez
12 km
1 lipca – 28 sierpnia
07:30-12:00
25 EUR
Francja
Tignes
20 km
25 czerwca do 7 sierpnia
07:15-15:45
37 EUR
Francja
Les Deux Alpes
11 tras
18 czerwca do 27 sierpnia07:00-12:30
39,30 EUR
Włochy
Bormio – Stelvio Pass
20 km
28 maja – listopad
08:00-17:00
42 EUR
Włochy / Szwajcaria
Zermatt- Cervinia
23 km
25 czerwca – 4 września
08:00-14:00
od 32,50 EUR
Switzerland
Saas Fee
20 km
11 czerwca – 2 października
72 CHF

Letnie karty zniżkowe w alpejskich kurortach

Zimą narciarze wykupują karnety, aby korzystać z szerokiej sieci alpejskich wyciągów i tras narciarskich. Latem wystarczy zamieszkać w hotelu, który bierze udział w specjalnej akcji, aby otrzymać bezpłatną kartę zniżkową. Taka karta uprawnia jej posiadacza do szeregu zniżek z bezpłatną jazdą wyciągami na czele. Poniżej przedstawiamy 5 najpopularniejszych austriackich kart zniżkowych, a na końcu znajdziecie link do listy hoteli, w których karty otrzymacie bezpłatnie.

Czytaj więcej

Włochy w marcu i kwietniu 2016 – dokąd na narty

Jak wielką różnicę mogą zrobić dwa tygodnie!
Dopiero co pisałem, że południowe Alpy przeżywają ciężką zimę, a dziś jesteśmy po największych opadach śniegu w sezonie.
Jeszcze dwa tygodnie temu włoskie ośrodki narciarskie działały w dużej mierze o sztucznie wytworzony śnieg. W ostatni weekend spadł nawet metr śniegu!

W Prato Nevoso spadło nawet 150 cm śniegu. Źródło: facebook.com/Dino.Bonelli

Najwięcej śniegu spadło w Piemoncie, skąd pochodzi powyższy obrazek. Włoski ośrodek Prato Nevoso niedaleko Sestriere dostał nawet 150 cm śniegu. Przyjrzyjmy się sytuacji w poszczególnych popularnych stacjach narciarskich w całym kraju.

Naza śniegowa w całym ośrodku narciarskim Sestriere – Via Lattea wynosi 140-190 cm i czynne są wszystkie trasy, można zatem na nartach przejechać do Francji. Sezon tutaj potrwa do 10 kwietnia i po ostatnich opadach nie ma wątpliwości, że do ostatniego dnia będzie można się cieszyć szusami. A najbliższe dni to po prostu radość dla miłośników puchu.

Dzień Miłośników Puchu w Sestriere

Leżący na granicy ze Szwajcarią ośrodek narciarski Breuil Cervinia również otrzymał sporą porcję świeżego śniegu. W ubiegły weekend spadło tu ponad 30 cm puchu, który umożliwia jazdę także poza wyznaczonymi trasami.

W całej Alta Valtellina panują doskonałe warunki narciarskie – otwarte są wszystkie możłiwe trasy. W Bormio minimalna ilość śniegu to 30 cm, za to na górze głębokość sięga 130 cm w Santa Caterina. Tutejsze wyciągi pracują do 10 kwietnia i możemy mówić o gwarancji warunków do ostatniego dnia.

„Lampa” w Livigno

Podobnie sytuacja ma się w najpopularniejszym chyba narciarskim celu wiosennych wyjazdów narciarskich. Ośrodek narciarski Livigno oferuje 115 km tras, na których leży od 57 do 115 cm śniegu. Tradycyjnie sezon narciarski trwa w Livigno do Majówki. W poprzednich latach w ostatniej chwili go wydłużano nawet o dwa tygodnie z uwagi na doskonałe warunki. W tym roku może być podobnie. Przypominamy o ofercie Free Ski w Livigno.

W Dolomitach wiele ośrodków mocno potrzebowało naturalnego puchu, aby zapewnić sobie pewność dobrych warunków do końca sezonu. I dostały. Niemal wszędzie otwarte są wszystkie wytyczone trasy. Można również stosunkowo bezpiecznie jeździć off-piste.

Świetną wiadomość mamy dla wszystkich myślących o wyjeździe na narty do Val di Sole. Wszystkie trasy są otwarte a głębokość śniegu wynosi od 80 do 150 cm w połączonym ośrodku Marilleva-Folgarida-Madonna di Campiglio-Pinzolo. W niedalekim AdamelloSki obejmującym znane z lodowca Passo Tonale odnotowano nawet 200 cm pokrywy śnieżnej.

Nawet 150 cm śniegu w Madonna di Campiglio

Marzec i początek kwietnia to najlepszy czas na odwiedzenie tego regionu. Od 12 marca mamy dla Was fantastyczną ofertę Free Ski obejmującą Val di Sole i sąsiadujące z nią tereny. Warto sprawdzić, bo tygodniowy pobyt z karnetem kosztuje już od 927 zł. Mamyt więc w tym przypadku połączenie idealnych warunków na trasach, wspaniałego włoskiego słońca i doskonałych cen – czego chcieć więcej?

Po drugiej stronie Trentino leży słynna Sella Ronda. Tutaj znowu mamy wszystkie trasy otwarte. Nowoczesne wyciągi, stoki nawet do 3200 metrów nad poziom morza i ponad 200 km tras gwarantują udany wyjazd w marcu. Jeżeli planujecie zarezerwować nocleg w Val di Fassa, trzeba pamiętać, że sezon potrwa tu tylko do 3 kwietnia. Dłużej można pojeździć po stokach należących do Val Gardena oraz połączonej z Marmoladą Arabba – tu sezon potrwa do 10 kwietnia.

To już kolejny rok, kiedy najwięcej atrakcji czeka na narciarzy w drugiej części sezonu. Jeżeli już byliście na nartach, warto przemyśleć ponowny wyjazd – zgłoście się do nas po specjalną ofertę!

Co nowego w Alpach na 2015/16

Alpejskie kurorty regularnie inwestują w rozwój infrastruktury. Od stałej pracy nad zapewnieniem optymalnych warunków narciarskich, po wszechobecny dostęp do Internetu, czynione są wysiłki mające zapewnić, że turyści będą chcieli powrócić i ponownie wydać spore kwoty.
Jak co roku, w sezonie 2015/16 czeka na nas sporo nowości. Wybrałem, moim zdaniem, najciekawsze.

Austria


Nowa gondola połączy Saalbach Hinterglemm i Fieberbrunn

O połączeniu tyrolskiego miasteczka Fieberbrunn i leżącego w Kraju Salzburskim świetnegu kurortu Saalbach-Hinterglemm-Leogang mówiło się od dziesięcioleci. W końcu doczekaliśmy się efektywnego działania. Od grudnia 2015 roku nowa gondola „Tirol S” połączy Tyrol i Salzburgerland.
Budowana właśnie gondola będzie oferowała podróż 10-osobowymi wagonikami. Dolna stacja kolejki ulokowana została w Fieberbrunn, a górna znajdzie się na szczycie Reiterkogel na wysokości 1819 metrów n.p.m.
Budowie kolejki towarzyszy wytyczenie nowej, czerwonej strasy „Vierstadlalm”.
Nowy, powiększony do 270 km tras region narciarski będzie nosił nazwę Skicirkus Saalbach Hinterglemm/Leogang Fieberbrunn. Narciarzy obsługiwać będzie tutaj łącznie 70 wyciągów. Całość należeć będzie nie tylko do największych austriackich ośrodków narciarskich.
Zarezerwuj noclegi w Saalbach Hinterglemm.

Alpy Kitzbuehelskie: Nowe wyciągi i teren dla dzieci

Nowe krzesło w Hahnenkamm

W części regionu narciarskiego Hahnenkamm-Pengelstein powstaje nowy ośmioosobowy wyciąg krzesełkowy. Każde krzesłó posiadać będzie podgrzewane, skórzane fotele oraz opuszczaną osłonę – „bąbelek”. W zależności od natężenia ruchu wyciąg będzie mógł pracować nawet z prędkością 6 metrów na sekundę i przewozić do 3300 narciarzy na godzinę.
Zobacz hotele w Kitzbuhel.

Nowy park biegowy dla dzieci w regionie Hohe Salve

Od sezonu 2015/16 dzieci w Angerberg/Mariastein będą mogły uczyć się biegać na nartach w nowym, przyjaznym dla nich ośrodku. Wytyczono tutaj tunel, tipi, skocznię i trasę slalomową.
Z kolei tuż przy gondoli Salvista w Itter powstaje nowy teren dla dzieci uczących się jazdy na nartach zjazdowych. Maluchy mogą korzystać tutaj ze specjalnego wyciągu i innych atrakcji dla najmłodszych. Rezerwuj apartamenty w Kitzbuhel.

Nauders: nowa stacja dolna, nowa trasa, nowa restauracja

W Nauders zmianie ulegnie cała dolna stacja wyciągów. W nowym budynku znajdzie się restauracja, sklep sportowy, depozyt na narty i kawiarnia. Dodatkowo, wytyczono nową trasę Steieralm oraz nowy tor saneczkowy.

SkiWelt Wilder Kaiser: Trzy nowe wyciągi

Nowa kolejka linowa w Ellmau

Koniec ubiegłego sezonu przyniósł koniec 44-letniej kariery górskiej kolei Hartkaiser w Ellmau. Zamiast niej narciarzy obsługiwać będzie 10-miejscowa gondolka pokonująca długą na 2,1 km trasę i kończąca podróż na wysokości 1530 metrów. Nowa instalacja oferować będzie dwukrotnie wyższą przepustowość, wagoniki wyposażone będą w WiFi oraz podgrzewane siedzenia.
Dolna stacja wyciągu będzie wyposażona w bar oraz podziemny parking na 150 aut. Z kolei górna stacja zawierać będzie przestrzeń wypoczynkową dedykowaną najmłodszych wraz z restauracją dla maluchów, szkółką narciarską i centrum opieki.
Dowiedz się więcej o nartach w SkiWelt.

Nowe krzesło w Brixental

Dwudziestoletni wyciąg Jochlift w Brixen im Thale zostanie w tym sezonie zastąpiony nowoczesnym 8-osobowym wyciągiem krzesełkowym ulokowanym na Brizner Sonnseite. Osiągający prędkość 6 metrów na sekundę wyciąg należy do najszybszych tego typu na świecie. Cała jego trasa mierzyć będzie 2 kilometry – prawie dwa razy więcej niż poprzednik. W sumie, nowa instalacja zastępuje także orczyk Holzalm. Dolna stacja krzeseł znajdować się będzie obok gospody Nieding. Przepustowość wyciągu wyniesie 3000 osób na godzinę, a część energii do zasilania pobierana będzie z paneli słonecznych. Wg informacji inwestora, Bergbahn Brixen koszt projekt wyniesie 12 milionów Euro.
Hotele i apartamenty w Brixen im Thale.

Zillertal: szereg nowych inwestycji

Planujący w tym sezonie wyjazd na narty do Zillertal mają sporo powodów do zadowolenia. Można mówić wręcz o wysypie nowych inwestycji w dolinie.

Nowa super gondola w Mayrhofen

Można powiedzieć, że czasy kolejek w centrum Mayrhofen dobiegają końca. Ultranowoczesna gondola 3S zabierze na pokład każdego wagonika 24 osoby i wywiezie na górną stację na wysokości 1790 metrów w zaledwie 8 minut i 12 sekund. Poprawiona przepustowość znacząco obniży długość oczekiwania na wyjazd w górę i skróci długość kolejek w dolinie.
Zobacz wszystkie hotele w Mayrhofen.

Nowa trasa do Zell am Ziller

Dzięki nowej, mierzącej 2200 metrów czarnej trasie prowadzącej ze stacji gondoli na Wiesenalm, narciarze i snowboardziści mogą zjeżdżać do samego Zell am Ziller. W sumie zjazd z Übergangsjoch na 2500 metrach do miasteczko mierzyć będzie 8,4 km.
Sprawdź, jakie mamy najlepsze hotele w Zell am Ziller.

Nowa gondola i trasa w Fügen (Spieljoch)

Nowa gondola Panoramabahn Geols i całkiem od nowa wytyczona czerwona trasa pojawią się tej zimy w Fügen. Nowy wyciąg obsłuży 2400 osób na godzinę, zaś nowy zjazd pozwoli skrócić czas podróży do stacji Hochfügen do zaledwie 8 minut jazdy bezpłatnym autobusem. Inwestycja ta zwiększa szansę połączenia Fügen/Spielhjoch z oferującą aż 89 kilometrów tras stacją Kaltenbach-Hochfügen. Można też w końcu zacząć mówić o możliwości połączenia oferującej 21 km tras stacji Fügen/Spielhjoch z większym sąsiadem.
Dodatkowo, włodarze ośrodka Fügen/Spielhjoch dokonali inwestycji w systerm naśnieżania doprowadzając go aż do serca miasteczka Fügen na wysokość 650 metrów n.p.m.
Sprawdź oferty hoteli w Fügen.

Nowe krzesła na lodowcu Hintertux

W Zillertal działa się szybko i zdecydowanie. Plan budowy wyciągu krzesełkowego Lärmstange II zatwierdzono w czerwcu 2015. Szybka budowa i narciarze już mogą szykować się na poprawione połączenie słynnej Gefrorerene Wand z resztą lodowca. Sześcioosobowe krzesełka są podgrzewane, co ma spore znaczenie na wyciągu wywożącym do wysokości 3135 m n.p.m.
Zobacz wszystkie oferty noclegów w Zillertal na sezon 2015/16.

Oetztal – Soelden: Top Mountain Cross Point w Hochgurgl

W grudniu 2015 roku na wysokości 2175 metrów nad poziomem morza, na leżącej nad Hochgurgl widokowej drodze Timmelsjoch High Alpine Pass Road zostanie otwarty punkt o nazwie Top Mountain Cross Point. Kosztująca 15 milionów Euro budowla spełniać będzie kilka celów. Przede wszystkim stanie się bazą dla nowej 10-osobowej gondoli, która będzie wywozić 2400 narciarzy na godzinę na dziewicze stoki Kirchenkar.
Ponadto, w budynku znajdzie się wysokiej klasy restauracja oraz muzeum motocykli: https://www.youtube.com/watch?v=Yghdn7itqC4
Wszystkie hotele w Soelden.

Damüls/Mellau: nowa gondola Mellaubahn

Ośrodek narciarski Damüls – Mellau należy do najbardziej pewnych śniegowo kurortów. Wystarczy wspomnieć, że średnia opadów z ostatnich lat wyniosi tam aż 9,7 metra na zimę. Region już od kilku lat mocno inwestuje w infrastrukturę. Nadchodzącej zimy 4-osobowe krzesło Mellaubahn zostanie zastąpione szybką, 10-osobową gondolą. W efekcie tej inwestycji przepustowość na tym odcinku wzrośnie trzykrotnie. Zobacz nasze oferty pobytów w Damuels – Mellau.

Kaprun: inwestycje na lodowcu na 50-lecie

Teren narciarski Kitzsteinhorn w Kaprun obchodzi w tym sezonie swoje pięćdziesiąte urodziny. W celu uczczenia rocznicy zdecydowano o wydaniu 25 mln Euro na usprawnienie infrastruktury na lodowcowym terenie. Już od jesieni narciarze korzystać mogą z wyciągóów Gletscherjet 3 i 4, które drastycznie skrócą czas podróży na sam szczyt lodowca. Nowe wyciągi pozwolą również na przygotowywanie znacznie szerszych tras. Sprawdź najszerszą na rynku ofertę na hotele i apartamenty w Kaprun.

Arlberg: Nowy wyciąg w Zurs

W lecie wybudowano krótki, ale ważny wyciąg w Zurs należacym do regionu Arlberg. Stare dwuosobowe krzesło jadące od dolnej stacji gondoli Trittkopf zostało zastąpione szybkim, 6-osobowym. Dzięki temu Trittkopf połączony zostanie z Hexenboden oraz z Seekopf po drugiej stronie doliny. Dodatkowo, początkujący narciarze ćwiczący na tutejszych niebieskich stokach skorzystają z krótszych czasów oczekiwania na wjazd w górę. Zobacz oferty noclegów w Arlberg.

Włochy

Alta Badia – lepsze naśnieżanie

W znanym m.in. z organizacji zawodów Pucharu Świata ośrodku Alta Badia stawiają na lepsze naśnieżanie. Tej zimy system naśnieżania korzystać będzie z nowego zbiornika na wodę. Zbiornik może pomieścić 60,000 metrów sześciennych wody i znajduje się w pobliżu terenów „Braia Fraida”

Arabba: całkiem nowe krzesła w Arabba – do potwierdzenia

Ta informacja jeszcze nie została w 100% potwierdzona, jednak wiele osób z pewnością chciałaby, aby okazała się prawdą.
Jest spora szansa, że w nadchodzącą zimę uruchomione zostaną całkiem nowe krzesła prowadzące przez miejscowość Arabba. Do tej pory, osoby realizujące Sella Rondę w kierunku pomarańczowym, po zjeździe z Passo Campolongo jadąc z Corvary musiały przejść na piechotę niemal przez sporą część miejscowości, aby dostać się do gondolek na Porta Vescovo. Obecnie miejscowi myślą nad budową krzesełek eliminujących konieczność spaceru.
Byłoby to znaczące ułatwienie dla wszystkich okrążających Grupę Sella. Potwierdzenie powinno nadejść najbliższych tygodniach.
Wszystkie hotele i apartamenty w Arabba.

Val di Fassa: Nowa kolej linowa w Alba di Canazei

W połowie grudnia 2015 zostanie otwarta nowa gondola łącząca teren narciarski Buffaure-Ciampac z należącymi do Sella Rondy trasami Belvedere.
Dla przypomnienia, teren narciarski Buffaure-Ciampac łączy leżące w odległości 14 km od siebie miejscowości Alba di Canazei i Pozza di Fassa. Do tej pory osoby rezerwujące noclegi w Pozza di Fassa musiały korzystać z samochodu lub skibusa, aby dostać się na trasy Sella Rondy. Teraz, dzięki nowej kolei linowej z Alby można będzie większość trasy przebyć na nartach.
Aby przedostać się na nartach z Pozza di Fassa do Alby trzeba zarezerwować sobie ok. 35-45 minut. Podróż skibusem do gondolek w Canazei zajmuje 20-30 minut.
Nowa kolej ma zabierać do wagonika maksymalnie 100 osób i przewozić do 1120 narciarzy na godzinę.
Sprawdź naszą ofertę na noclegi w Val di Fassa.

Kronplatz – muzeum, gondola, naśnieżanie

W ośrodku narciarskim Kronplatz – Plan de Corones od lipca 2015 działa nowe Messner Mountain Muzeum.
Już tej zimy stara gondola Belvedere zostanie zastąpiona nową, 10 miejscową gondolką oferującą bezpłatne Wi-Fi. Ponadto, w ośrodku wydłużona zostanie trasa Alpen, a w części ośrodka górującej nad San Vigilio di Marebbe unowocześnieniu ulegnie system sztucznego naśnieżania. Apartamenty i hotele w regionie Kronplatz.

Val Gardena / Alpe di Siusi: nowa trasa i krzesła

Wytyczono nową trasę o nazwie „Paprika”. Stanowić ona będzie kolejne, obok istniejącej trasy Seef, połączenie pomiędzy szczytem Piz Sella a Plan de Gralba. Trasa będzie miała długość 1050 metrów i została rozpięta pomiędzy 1945 a 2239 metrów nad poziomem morza.
Dodatkowo, dwuosobowe dotychczas krzesła „Comici 2” zostaną zastąpione nowoczesnym wyciągiem krzesełkowym oferującym 6-osobowe kanapy. Cała oferta noclegów w Val Gardena.

Tre Valli: nowa gondola Falcade-le-Buse

Do tej pory 4-osobowa gondola zostanie dwukrotnie zwiększona. Poszczególne wagoniki zabiorą jednorazowo na pokład do 8 osób, i aż 2400 narciarzy na godzinę. W trakcie jazdy będzie można korzystać z bezpłatnego Wi-Fi. Sprawdź nasze oferty zakwaterowania w Tre Valli.

San Martino di Castrozza: nowy zbiornik

Poprzedni sezon dał w kość regionowi San Martino di Castrozza. W tym roku oddany do użytku zostanie zbiornik wodny przy największym terenie w San Martino, Tognola. Zwiększy to możliwości sztucznego naśnieżania i zapewni lepsze warunki narciarskie nawet przy mniej sprzyjającej pogodzie.

Livigno: Nowe krzesła w stacji Mottolino

Livigno to jeden z najpopularniejszych (i najbardziej pewnych śniegowo) włoskich ośrodków narciarskich. W tym roku w stacja Mottolino wzbogaci się o nowe 6-osobowe krzesła Valaccia wywożące narciarzy z doliny o tej samej nazwie. Nowym wyciągiem będzie można dostać się na wysokosć 2717 metrów, skąd wytyczono nowe trasy dla narciarzy. Livigno warto jest odwiedzić zarównow z uwagi na szeroki wybór ofert free ski. Najchętniej wybieracie tanie apartamenty w Livigno.

Adamello Ski:
Gondola w Tonale, krzesła w Ponte di Legno

Na górujący nad Passo Tonale lodowiec Presena będzie można wjechać nową, szybką, zabierającą nawet 1500 osób na godzinę, gondolą startującą w Passo Paradiso na wysokości 2585 m n.p.m. Inwestycja objęła budowę stacji pośredniej, w której mieścić się będzie restauracja.
Z kolei w połączonym z Passo Tonale wyciągami Ponte di Legno, stary 2-osobowy wyciąg krzesełkowy Casola zostanie zastąpiony szybkimi czteroosobowymi kanapami. W efekcie, połączenie między Ponte di Legno a Temu będzie jeszcze bardziej efektywne.

Francja

Portes du Soleil: Avoriaz – nowe krzesełka.

Jedno z ostatnich wąskich gardeł w całym gigantycznym regionie Portes du Soleil zostaje właśnie zlikwidowane. Szybkie 6-osobowe kanapy zastąpią powolny trzyosobowy wyciąg krzesełkowy TSF# Brochaux nad Avoriaz. Nowa konstrukcja kończy bieg o 30 metrów wyżej niż poprzednik co ułatwia przejazd do samej miejscowości.

Chamonix: Cztery nowe wyciągi

W regionie Chamonix-Mont Blanc wybudowano w lecie aż cztery nowe wyciągi: dwa w dolinie Chamonix, jeden w Les Houches i jeden w stacji Brevent-Flegere.
Les Houches, będące centrum treningowym regionu otrzymał nowe, szybkie kanapy Melezes. Dzięki nim cały obszar Plancerts będzie miał wyższą przepustowość. Dość powiedzieć, że wjazd na górę zajmie jedynie 4 minuty.

La Plagne: Nowa gondola z Montalbert

Zamiast dwóch wyciągów krzesełkowych 10-osobowa gondola przetransportuje narciarzy z Plagne Montalbert (1350 m n.pm.) na Le Fornelet (1970 m n.p.m.). Dzięki tej inwestycji osoby mieszkające w Plagne Montalbert znacznie szybciej dostaną się na główne trasy regionu.
Wszystkie noclegi w La Plagne.

Trzy Doliny: Więcej szybkich wyciągów

Kolejne lato za nami, kolejne szybkie wyciągi wybudowane w Trzech Dolinach.
Czteroosobowy dotąd wyciąg St Martin 2 został wymieniony na 6-osobowe kanapy i zabierające nawet 3200 osób na godzinę usprawniając w ten sposób połączenie z sąsiednim Meribel.
Stare czwórki przeniesiono nad małą miejscowość Le Bettex leżącą poniżej Les Menuires. Dzięki temu Le Bettex ma połączenie wyciągiem z całym systemem tras Trzech Dolin, dodatkowo wytyczono trasę narciarską do miejscowości. Wreszcie, nad Meribel Mottaret wybudowano nowe szybkie 6-osobowe krzesła wywożące narciarzy na wysokość 2200 metrów.
Sprawdź noclegi w Trzech Dolinach.

Szwajcaria

Szwajcarzy coraz mocniej inwestują w rozwój swojej infrastruktury narciarskiej.

Adelboden: Nowe wyciągi, nowa trasa

Połączone regiony Adelboden-Lenk otrzymały tego lata kolejne inwestycje. Za kwotę ponad 10 milionów franków szwajcarskich wybudowano nowy, czteroosobowy wyciąg krzesełkowy oraz usprawniono system sztucznego naśnieżania.
Nowy wyciąg połączy teren narciarski Chünisbärgli z sąsiednim terenem Silleren znacznie usprawniając ruch w regionie. Najważniejszy dla nas jest jednak fakt, że oba tereny połączone zostały również po śniegu – wytyczono nową trasę. Sprawdź hotele w Adelboden.

Andermatt: Start wielkiej inwestycji

Egipski miliarder Sami Sawiris ma zamiar wydać na inwestycje w Andermatt przeszło 1,8 miliarda franków. Co najmniej 130 milionów franków pójdzie na infrastrukturę narciarską. Reszta środków zostania wydana na budowę i renowację hoteli i restauracji. W tym sezonie w Andermatt można się będzie cieszyć nowymi krzesłami obsługującymi sławną Gemsstock Mountain. Sześcioosobowe kanapy zastąpią dwa stare wyciągi i znacznie ułatwi dostęp do jednych z najlepszych terenów off-piste w całych Alpach.

Engelberg: Nowa gondola

Działająca do tej pory pod nazwą Engelberg-Trubsee-Stand dwuetapowa gondola została poddana całkowitej modernizacji i teraz występuje pod nazwą Titli Express. Supernowoczesne 8-osobower wagoniki będą gotowe do jazdy w grudniu. Narciarze na górę wyjadą w czasie o połowę krótszym niż dotychczas, co znacznie skróci kolejki.

Flims/Laax: nowa gondola, nowe trasy

Nowa 10-osobowa gondola została poprowadzona z Alp Sogn Martin aż do La Siala na wysokosź 2810 metrów. Choć jest dłuższa niż jej poprzedniczka, czas podróży będzie krótszy. Wydłużenie trasy wyciągu umożliwiło wytyczenie kilku nowych zjazdów pod La Siala. Same plusy. Sprawdź oferty noclegów w regionie Flims Laax Falera.

St Moritz: nowe krzesło dla początkujących

Błacha z pozoru inwestycja z pewnością okaże się ważna dla początkujących narciarzy jeżdżących w górnej części terenów Corvatsch. Długie na zaledwie 700 metrów czteroosobowe kanapy zagwarantują efektywny transport w wysoko położonym terenie dla osób rozpoczynających przygodę ze zjazdami. Sprawdź noclegi w St. Moritz.

Zermatt: nowe krzesła nad Schwarzsee

Duże inwestycje prowadzone od niemal dekady znalazły kontynuację również tego lata. Pięćdziesięcioletni orczyk w okolicach Schwarzsee został wymieniony na szybkie, sześcioosobowe krzesełka o nazwie Hirli. Nowa instalacja ma prawie 2 kilometry długości, a różnica wysokości, którą pokonuje to 700 metrów. W efekcie korzystający z Hirli narciarze mogą dostać się do większej liczby stoków w krótszym czasie.